达州这个城市怎么样？
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达州这个城市近几年城市建设非常快，比如西外新区，还有南外三号干道那边也在建设，一座座高楼不久后将会拔地而起。
房价也涨的快。达州吃的很多，有三圣宫美食街和南外好吃街，有很多很多好吃的，这个没法给你一一道来，只有等你自己有时间去吃吧。这边的发展空间很大，不像那些大城市什么都修得好好的，这里还有许多需要建设和发展的东西。达州的旅游地方也一般般吧，不算多，罗江镇那边有个张爱萍将军故居，城区这边有凤凰山，塔陀有龙爪塔和鹿鼎寨等等~达州的火车站和飞机场都在西外。
汽车站在西外，北外，南外都有。达州没有东外哦。西外那边还有一个每年达州的大纳税户：达州钢铁集团公司。蛮大的，近几年建设得很好。我不知道你们北方人喜欢吃甜还是吃什么，达州人喜欢吃有味的，麻辣的，如果以后有人带你去吃火锅，你千万不要问这么大一锅汤怎么喝的完哦。
~总体来说达州发展空间大，在这边您不愁吃不到美味，不愁买不到美丽的衣服，也不愁没消遣的地方。我给你的介绍也没有按你说的顺序来，想到什么说什么。望能帮助到您。还有达州的邮编好像是635000。
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在达州5年，但前10年里的达州，算得上错过了黄金十年，经济总量先后被南充、泸州超越，全省第五滑倒全省老七，十年错过太多了。一方面没有借助房地产发展黄金期遇，这期间巴中就是很好的例子，如今这两年房地产才慢慢有起色。另一方面没有及时关闭达刚，环境问题等民意失衡，除了美化GDP之外，达刚始终是达州目前的一块心病。前十年，高速，路桥修慢了，城市格局在这一两年的才逐渐向西向北延神。城市管理欠账太多，以至于目前除了莲花湖之外没有一个让外来游客一次就能记住的城市名片。好在这两三年，达州扭住城市拓展不放松，北向、南向、西向拓展发展迅猛，搭建大城市骨架的桥梁、隧道等控制性工程、为长期发展打基础的交通、航空等枢纽工程即将见效或开工不断，……，达州失去的十年，通过“一张蓝图绘到底”，应该还有弥补追赶、不再掉队的希望……说了算、定了干、干就干好，务实落实、撸起袖子加油干，全面深化改革、打破既得利益藩篱、功成不必在我……达州发展才真有希望、大有前途！
说实话达州是一个不断发展的城市！人口大市、***大市、未来可期！只要能留住人在达州建设，达州一定会迅猛发展！因此市***真的要吸引更多类型的企业来达州投资！多办点高等院校（去年达州中医药职业学院建成开学了，很不错。）！办好大中小教育也能拉动经济！我读高中的时候很多巴中平昌的就来我们达州上学。我本科在四川乐山市乐山师范学院读书，实话说达州市城建算四川中上的了！去过四川宜宾，乐山，遂宁，德阳，成都的新都区和青白江以及大邑县，客观说这些城市老城区真的也恼火，也不见的特别好，特别是乐山和宜宾的老城区，那个路比达州市老城区还窄！希望达州人不要总是抱怨吧！！！毕竟达州建市没多久，前几年确实也失去了很多机会！好在达州近几年的建设还是挺好的了，公园也修得多了，公路和桥梁等基础设施也在逐步完善！只要达州能继续发展，一定会变得更好！比我在乐山的感觉要好，这是实话，我今年也准备去河北师范大学读研究生了，以后还是很想回达州工作，毕竟达州这个城市是我最怀念的地方！我相信达州会越变越好！有山有水的达城才是我的最爱！加油各位！
我是新达州人，达州是我第二故乡。这些年亲眼见证达州的快速发展：工农业齐腾飞，城市越来越干净，市民运动休闲公园越来越多，各类物资应有尽有，交通和购物非常方便。身边有朋友迁家去成都生活很多年，后来还是愿意定居达州。相比大城市版土，达州小了许多，这却正是她的优点，达州人在小地方生活特别方便。最让我骄傲的一件事是：无论你是何方神圣，只要年满60周岁，凭本人***免费乘公交，就近的大城市还达不到这点。在达州生活幸福感愈来愈浓。
达州古为通州，是四川的东大门，有几千年的建城史。是襄渝，达成，达巴，达万铁路交汇的城市。达州的区位优势比较明显，铁路，公路，航空，水运立综合交通完备，坐飞机可以直达北上广深等多座城市。达州地域辽阔，幅员面积1万多平方公里，大巴山南麓，地势东北高西南低，森林覆盖率高，动植物种类繁多，矿物质***丰富，人口700万左右，工业布局较早，工业门类较齐全，煤，气，电，冶，建，轻纺，皮革制造，食品加工，生物制药……。
达州的旅游业发展很快，著名景点有佛教名山—真佛山，自然风光八太山，土家民族风情加飘流于一体的大巴山峡谷;达州曾是全国第二大苏区川陕苏区的重要组成部分，张爱萍，王维州，徐向前，***，许世友等许多共和国的很多将领在这里诞生和在这里浴血战斗过。
达州是一个山水城市，城市被铁山、火峰山、凤凰山和王家山包裹在沿海州河两岸和西外坝子里，西外是达州的新城区，城建有规划，建筑风格和布局更合理和现代，以塔坨公园和文家梁为界将西外新区和老城区隔开，老城区的建筑空间狭小，绿地面积不足，但人气比西外旺，想中心广场，达巴路口一直是达州的商贸人气口岸。达州也是一座组团式的城市，州河穿城而过，主要由西外、南外、北外、老城区组成。由于各组团间多年来因地势问题交通拓展不变，达州堵车比较厉害，因此达州也是省内较早实行汽车限号的城市，随着去年各组团间的几个隧道（如凤凰山隧道）打通并开放，极大的减少了通勤时间和改善了交通拥堵问题。
达州属于内陆欠发达地区，也是后发地区，生活习惯、饮食、语言、文化更接近重庆，和重庆经济上联系密切，达州的在接受重庆的辐射带动要强于成都对达州。2017年达州全年GDP1400多亿，在省内排名第七位置。本地缺少大型的工矿企业，就业机会少，因此成千上万的达州人只得远走他乡谋求生路和发展。很多家庭属于外地赚钱回家，达州消费；达州在招商引资方面因为并不具备得利环境和政策优势，只能立足达州市场能引进的都是高能耗的化工企业，和其他地方淘汰的产业居多，达钢曾经是达州人的骄傲，而今却成为鸡肋。占据着西外组团大片城建良土。留也不是搬也不是。
达州人很勤劳遗传了古巴人的豪爽不***打，喜欢吃，如果说达州最火爆的行业是什么，无疑是遍布大街小巷的餐饮行业，什么好吃街、二马路、三圣宫……民以食为天，咱四川人都好这口；达州人很重视教育，很多农家子弟学子父母在艰辛也要送孩子上学，并一直送到其成长为止。城里的父母也傻的花血本，从小就培养他们孩子的兴趣爱好，大点就送到成都重庆等接受更好的教育。不过折磨多年来很多学有所成的达州学子回到达州的很少。达州本地的高等教育薄弱，唯一的本科院校为四川文理学院，达州职业技术学院和达州电大也就只好充数下了。在建的西南职教园规模很大，主要以中职教育为主。
