外卖“骑手”是怎样的一群“新青年”？
外卖是近几年的新兴产业，谈到外卖必不可少的就要提及我们可爱的骑手，外卖“骑手”到底是怎样的一群“新青年”？
现在的大街小巷可以看到穿着各种颜色衣服的骑手，大多数都是一些年轻的男性，骑手给人的印象很不好，有人觉得他们素质低，乱闯红灯，逆向行驶，发生交通事故都是骑手的原因。这些骑手遭受严重的歧视，有时交警也会拦下骑手盘问一番。
作为一个骑手家属，我要为这些骑手鸣不平，他们的学历是不高，高学历的人都在写字楼里等着骑手送餐呢。他们意识到自己的问他后，对自己作出了严格的培训要求。现在的骑手已经被训练成一直铁军，无论刮风下雨，无论严寒酷暑他们都坚守在自己的岗位上。
骑手如今不再是单纯的男性了，现在也加入了女性，更有甚者是一些年龄大的中年人，骑手的平均年龄渐渐增大。大多数骑手家庭条件都不怎么好，挣的是辛苦钱，每个订单都有时间限制，可以说是争分夺秒。
一个月一万的骑手毕竟是极少数，外卖也有淡旺季，我在的二线城市骑手平均工资五六千左右。如果你碰到骑手，请善待他们，给他们一个微笑或者是说声谢谢！
你们觉得骑手需要我们善待吗？欢迎评论。谢邀！其实标题很有趣“新青年”
因为现在的外卖骑手年轻的有18岁，年长的40来岁甚至50岁的都有，但是他们能跟着社会的发展，因为如今送外卖是比较热门的行业。
刚开始的时候送外卖的时候，我基本上是在订单量比较多的情况下开始接单，每天都坚持在线10个小时左右，但是不管怎么送，收入还是不如别人的高，后来一边送，一边向前辈学习经验，总结了经验是。
1，尽量在就餐时间段多在线接单
2，在送餐同时时刻留意有没顺路的订单
3，雨天有雨天时效，那时候的收入会比较高
4，必须准时到达以及服务到位，获得好评
谢邀。新青年，这个提法不错。
在我一年多的外卖小哥生涯中，不多说，身边过了一百多同事还是有的。大部分人干这行超不过四个月，平均小哥生涯时长在三个月左右。站里每天有人来，每天有人走，能留下来的外卖小哥个个都是吃苦耐劳的好小伙。
女骑手也是有的，不过不多，大概每三十人有一个女骑手，也往往干不久，上午来下午走的多的是。给我印象最深的一个女骑手干了五个月，说女汉子一点不为过。人长的不错，王者打的很好，是我们站里的宝贝，高峰期帮她送餐是很多小哥乐此不疲的事。年轻人嘛，理解。
每天九点半开晨会，十点钟上线开始接单。一般第一单在十点半左右，上线等单的这半个小时，小哥们会根据经验，三五成群集中在出餐单量多的商家门口。因为系统派单是根据骑手离商家的距离，优先派给就近的骑手。
很多小哥会抱怨，单子要么不来，要么接二连三的来。迟也不来，早也不来，偏偏在上一单刚刚出餐准备走人的时候来。要等还是要先送上一单？那就根据经验，看路线，看商家出餐的速度，看商家历史单量。如果继续等，很可能一直给这个商家的单，八辈子都走不了。如果送完一单回来再取，很可能刚接的这单要超时。想拒单？不好意思，系统强塞的单子，送也得送，不送也得送。
没有强大的内心，面带笑容地催商户出餐，再面带笑容地接受顾客的数落，根本干不了这行。第一单顾客很生气，出餐了干嘛一直等着不给送？第二单顾客也很生气，接单你不等出餐乱跑啥。商户也有理，我刚接单你让我出餐能快到哪去？最可怜的小哥就是猪八戒照镜子，怎么做都不是人。
好了，一天的工作正式开始。商户出餐慢？没事，有我们做过厨子的小哥，那颠勺，简直不能再专业了。
遇到恶劣天气，有点胆颤。路面湿滑，不敢跑的快啊，但是，订单却比平常要多很多。下雨天原本打算自己买菜的，外边吃饭的，都点外卖了。于是有了以下情节。
所以每个月修车得花不少钱。感冒？不存在的，那些淋雨就感冒的早就不干了。身体素质，那是必须好。
好不容易下午两点半了，中午高峰期过，除了一两个值守的继续在线，其他人纷纷下线，准备吃饭。不过第一件事是回站点，看看有没有新人没送出去而且吃不完的退餐。有的新人略笨，退餐太多，自己吃不了，还不能兜着走，那就哥几个帮他解决了。如果退餐不够哥几个吃的。看看哪个商家有满减活动，点个外卖让同事送。如果活动力度太小，站点附近的小店其实也是不错的。
休息两个多小时，下午五点钟上线，一直忙到晚上九点多，下班。值守的，那得等到12点，不管有单没单。如果下雨，自己找地方躲。
用“新青年”概括外卖骑手，赋予了外卖从业员工新的意涵。社会发展催生出的外卖行业迎合了民众生活的需要，也培育出大批行业中坚“骑手”。从事外卖工作的多数是男性青年，随着行业发展少数女青年也参与其间。由于外卖工作的特殊性，这些做着外卖工作的人并不以此作为终身职业。他（她）们或因自身条件的局限，或因一时合适工作的无着，或因经济的暂时困顿等等原因，自然地、违心地、不甘地投入外卖送餐，践行着以劳取酬的一份谋生。比之别的工作，外卖“骑手”相对较自由。旺时每月收入也比一般工作要高。但是，外卖“骑手”的工作却又是非常辛苦和“高危”的。每天穿街过巷送餐到户，笑脸相迎，笑脸相送，风雨无阻，体现的是服务品质，每一单都是生活的血汗。要吃得下苦，受得了委屈，被骂亦得听着。遇到刁蛮的何谈“尊严”。商家和顾客两头都要护着，送不出的全得自费兜着。酸甜苦辣，味味杂全。尽管如此，外卖“骑手”的新青年不甘庸碌，自力奋为，以苦为乐。恰恰是外卖“骑手”的平凡工作给城市补充了活力和生机，他们以吃苦耐劳的精神填补了民众生活的不便，用年青有为的形像为千家万户送去一份滋味，送去一份方便，送去一份温暖。劳动光荣，“骑手”向前！
谢谢邀请，外卖的兴起，带动了大量的就业人员，其中外卖骑手就是其中之一。有人专门靠“骑手”这份工作养家，有人也偶尔***做外卖“骑手”过过瘾！但发展到今天，留下来的大部分都是愿意做这行的社会青年，因为这行风里来雨里去，碰到不好对付的顾客还要受气，受不了基本都改行了！近期看到抖音里很多拍外卖骑手的视频，一直在传递社会正能量！所以能吃的了“骑手”这份苦的，都有比较强的忍耐力和责任心。这也是现在社会上的“新青年”。
若组一套NBA最强“光头”阵容，你觉得应该都有谁？
控卫：节奏***基德，是这套阵容里的最佳人选。他不仅能够助攻队友，防守能力也是顶级，关键时刻的三分，也能为球队打开僵局。特别身边又都是运动天赋爆炸的队友，空接每场可以玩到尽兴。基德给人的感觉，永远都是那么“稳”，内心即使有波澜，也在他的面部上难以看出来。把球交给这样的球员去控制，队友就安心享受比赛吧。
分卫：在后卫这个位置，光头造型的巨星很多，可是都只能活在一人光芒下，他就是乔丹。乔丹每场随便几个中投，来几次美如画后仰，得个20分左右就可以下班了。至于防守端2抢断1盖帽也是轻松拿到，在这样的阵容里反而还弱化了乔丹的作用。这也是没有办法的事情，谁让队友都太给力，还没有认真起来胜负就已定。小前锋：这个位置在科比与詹姆斯之间对比后，直接就是詹姆斯了。他的个人能力大家是有目共睹，到了关键时刻也是决不手软。在球队有这么多超强得分点的时候，他的助攻是更好的进攻助燃器，这一点是其他锋线不具备的。防守端詹姆斯可以锁死对方，他的这身板历史上没几个外线能顶开他。
大前：这个位置在马龙和奥拉朱旺、加内特之间，还是纠结了一下，最后还是慎重选择了邓肯。要说历史地位和整体荣誉，邓肯和奥拉朱旺不相上下，不过要是纯看个人的进攻能力，还邓肯更胜一筹。邓肯除了有打板投篮之外，关键他的机动性更好，攻击距离会更远，这样球队灵活性也会更强。他和奥尼尔的联手一起进攻，对方禁区会直接崩溃。
中锋： 这个位置无论有没有头发，都必须是“大鲨鱼”奥尼尔。他的身体天赋，对抗性十足，要速度也是足够快，300多斤的胖子，还能***下快攻，他是唯一做到的。在进攻端奥尼尔不管面对谁的防守，用力往内线凿，一个转身就是扣篮，对手根本防不住。别看奥尼尔平时比较懒，认真防守起来，威力不比奥拉朱旺差，生涯15记盖帽就是最好的说明。有他在比赛就赢下了一半，剩下的交给队友。
