有什么穿着舒服好看又健康的内衣品牌推荐吗？
舒适实用款
华歌尔
Wacoal华歌尔是日本代表性的内衣品牌。除了在日本女孩子几乎人手一件外，还在中国内地、台湾、香港都有较高的市场占有率，且在法国、美国等13个国家设有海外分公司。
虽然它家的款式算不上新潮，但是不压迫、不空杯、不勒。而且系列众多，尺码丰富，能满足各种需求。
它家的运动内衣质量抗震能力非常不错，尺码也够，良心出品，大胸妹子的福音~哈哈
黛安芬
130多年前，黛安芬靠紧身衣起家，现已经成为全球最国际化的内衣企业之一。
价格和华歌尔差不多，但是尺寸相对于华歌尔会偏大一丢丢，大家买的时候要注意下。
女人要多爱自己一点，好几千块的护肤品买起来都毫不眨眼，同时也不要忘记“内外兼修”，挑几套适合自己并且穿起来舒服好看又健康的内衣，精致时尚感十足，虽然只是简单的一件内衣，但是它能给我们带来最原始贴身的舒适感，身心放松，往往女人宠爱自己的第一步，都是从一件贴身的内衣开始。
说到挑选内衣，先要知道内衣的功能，不能像“无头苍蝇”一样乱穿一气，内衣是在人体工程学上可以支撑起整个乳房重量和***形状，减少摩擦和上下震动幅度，防止下垂，保护***减少来自外界的冲撞以及修饰和矫正形状的。
不要看只是小小的一件内衣，如果穿错的话后果可是很严重的，太小、太大、或者钢圈太紧都会影响淋巴循环和血液循环，导致***变形甚至病变，所以千万不要儿戏。
选择内衣，要根据所穿的外衣、出席的场合、舒适度、美观度、面料方面来选择，一般穿着礼服可以挑选无肩带款式的内衣，穿深V的衣服可以选择深V款内衣，如果是罩杯小的妹子可以选择穿集中型的，胸大的妹子要选择支撑力好的内衣，不适合像无痕内衣这种支撑力弱的。
WOLFORD
这款内衣可是奥地利大名鼎鼎的内衣品牌，属于顶级款。虽然它家的***似乎在这个圈子更吃得开一些，但其实它家的内衣才是既舒适又好看好塑型不易变形的经典，连天后王菲都是它家的忠实顾客。
作为女性，一定要非常重视自己的身体健康。因为我们的青春只有一次。我们一定要好好爱护我们的身体。作为女生，一定要拥有几件非常适合自己的内衣，而不是随随便便的对待内衣这个问题。因为内衣是我们每天必须要接触到的一件贴身单品，直接影响到了我们身体的舒适程度。有很多女生们非常舍得花几千元买了一套护肤品或者是很多只口红，但是却舍不得买一件能使自己非常舒适的内衣，这就是很大的错误了。在我们拥有美丽的外表和华丽的妆容的同时，还要兼顾自己的内在，给自己的身体一个完全的放松，用心感受舒适。所以，好的内衣对于每个女人来说都是非常必要的。而且这也是你懂得关爱自己的表现。今天小编特别想为女生们推荐几款舒适好穿的内衣品牌，让你由内而外的健康起来从而得到放松。
一.优衣库
我们每次去逛优衣库的时候，不要总是着眼于他家的服饰，他们家的内衣也非常好穿，无钢圈的设计，都是一些比较简约的款式，而且非常柔软。没有任何的束缚。而且很适合哺乳期的女性们，绝对会给你一种贴身的温柔感。
二.Calvin Klein
这个品牌相对在那内衣界是比较高端的奢华品牌了，价格有些小贵，但是无论是从外观还是质量上都是没得说，穿着当然也很符合身形。而且有很多款式的吊带内衣，能够很好地塑造女性的身体线条。
三.华歌尔
这个牌子的内衣看上去都是非常的舒服的，也是很经典的简约款式，没有过多的花边或者花哨的修饰。从大多顾客那里得到的反馈满意度都很高。可以值得购买的一款内衣，真的很好穿也很健康。
为什么感觉现在好像没有列车炮了？
列车炮使用的首要条件就是有铁轨，所以它要么是沿着现有铁柜移动，保护铁路附近城市或者海岸线，还要固定炮位，因为它后坐力太大，必须在加固过地基的路段上使用，要么就是大型战役攻打永备工事用，临时修一条铁路过去，然而列车炮太重，炮弹也重，射速慢，也不够精确，说白了列车炮是一种性价比相当低的玩意，只有某些为了炫耀冶金技术的国家才造了俩那个玩意，平常谁还用？飞机轰炸不行吗？
简要说明一下，
一，只能在铁轨上部署，也只能打击铁路两边的目标局限性大
二生存差，只要破坏铁轨，列车炮就作废了
三威力差，火炮口径大，经济性差，生存也比较差，比如多拉大炮，巴黎大炮，目标太大，在现代战争无法生存，火炮口径控制下来到155左右了，又不如自行火炮，卡车炮部署方便。
四，可替代火力多，卡车炮，履带自行火炮，武装直升机，各种导弹，都比列车炮强太多
有了法拉利，谁还用牛车？列车炮大致有两种，一种是以列车为载体机动的远程火炮，比如巴黎大炮，一般说道列车炮指的是这种。还有一种就是装甲列车上的火炮。后者不说了，装甲列车早都淘汰了。前者为什么消亡？因为有各种各样射程精度威力或性价比碾压列车炮的存在问世。列车炮存在的意义在于超远程打击，但所谓的超远程，是相对于普通火炮而言，巴黎大炮最大射程131公里。为了实现这个目标，系统全重375吨的代价，只能在铁路机动。而且在最大射程上毫无精度可言。现代战术层面的远程打击动辄数百公里。三百公里以内的短程弹道导弹可以在国际上自由出售，自用的还可以再加几百公里，中远程弹道导弹更不待言，数千上万公里也能实现。还有大批的远程火箭弹，100-300公里，加上简易卫星制导，精度远胜巴黎大炮，而且整个系统可以装在越野车上机动。在射程、精度、机动性等方面完完全全碾压巴黎大炮一类的列车炮。至于飞机，航程就更是不在一个数量级上。所以在二战的时候，列车炮就已经过时，到今天列车炮已经完全被扫进历史垃圾堆里无人问津。
列车炮已经是被淘汰的东西了，它属于大炮时代，在今天这个航空技术、导弹技术已经成熟发展的时代，列车炮哪还能起到什么作用？
在大炮为王的时代，炮火几乎是人类唯一的远程火力投送方式，但是火炮这东西的射程毕竟有限，想要提升火炮的射程和威力，就得使用更大口径、倍径的火炮。这些沉重的东西哪怕在今天都很难运输，所以当时的人们想了个办法——将之安装在火车上，依靠力大无穷的火车来移动它们，到时候铁轨所到之处，皆是列车巨炮们的战场。
像二战时又名的“多拉大炮”和“古斯塔夫”就是典型的列车巨炮，德国人将它们开往苏联，用于轰炸苏联的要塞堡垒。这种体积夸张的火炮根本没有别的[_a***_]运输，将之放在铁轨上是最好的做法。
其它的像当年“巴黎大炮”、1938年的“K12列车炮”等等，都因为巨大的体积，需要铁路帮助其完成机动，否则这种巨炮将成为毫无用处的固定炮台。
除此之外，为了保护列车的安全，避免铁路线被破坏，人们还将一些常规口径的火炮、机关炮等安装在火车上，再辅以装甲防护，制成了装甲列车。
装甲列车炮比起列车巨炮们存在感低的多，但真实历史上这些装甲列车炮的曝光度却远高于前者，没有它们，便没有铁路线，这些列车炮是铁路破坏者最大的敌人。
但是当二战结束以后，新出现的导弹技术很快就终结了所有的列车炮。实际上，德国人傻大的巨炮技术能效比奇低，只能算是那个时代的一种旧技术顶峰，当巡航导弹、弹道导弹和远程轰炸机普及后，谁还稀罕这些既打不准，射程也不行，目标还大的昂贵玩意儿呢？
随着火箭技术的突飞猛进，最后人类连月球都能上了，洲际弹道导弹、远程巡航导弹和各色中程导弹更是比比皆是，实在不行还有喷气式战机和空对地导弹，哪个都比当年的巨炮顶用，人们自然而然也就不关心过时的技术了。
装甲列车炮也是一样，新的环境里，人们再不会通过铁轨往外打仗了，航母、航空运输、两栖攻击舰和机械化交通成为今天的主流，连带着装甲列车炮也就被淘汰了，反正真出了事儿装甲列车也顶不住现代武器。